Balstiekārtas vadības svira

Piekares sistēma ir svarīgs mezgls mūsdienu automašīnās, kas būtiski ietekmē transportlīdzekļa gludumu un vadāmības stabilitāti. Vadības svira (pazīstama arī kā pagrieziena svira) kalpo kā automobiļa piekares sistēmas vadošā un spēku pārvadošā sastāvdaļa, nododot dažādus spēkus, kas iedarbojas uz riteņiem, uz transportlīdzekļa virsbūvi, vienlaikus nodrošinot riteņu kustību pa noteiktu trajektoriju. Kontrolējiet elastīgo savienojumu starp riteņiem un transportlīdzekļa virsbūvi, izmantojot lodveida savienojumus vai bukses. Vadības svirai (ieskaitot uzliku un ar to savienoto lodgalvu) jābūt ar pietiekamu stingrību, izturību un kalpošanas laiku.
Automobiļu pagrieziena sviras ir sadalītas priekšējās pagrieziena sviras un apakšējās pagrieziena sviras. Priekšējā šūpošanās svira ir balstiekārtas virzītājspēks un balsts, un tās deformācija ietekmē riteņu novietojumu, samazinot braukšanas stabilitāti; Apakšdelma galvenā funkcija ir atbalstīt transportlīdzekļa virsbūvi, amortizatorus un amortizēt vibrācijas braukšanas laikā. Reduktoram var būt laba palīgfunkcija apakšējā piekares svirā, un tā vienmērīga sadarbība ar amortizatoru un atsperi ir nepieciešama, lai izveidotu izcilu piekares sistēmu (montāžu).